- En coordinación con el Municipio, se instaló señalamiento horizontal y vertical sobre la carretera federal que da acceso al centro de Zapotlanejo.
- Desde la AMIM se realizan proyectos de señalamiento vial para los nueve municipios metropolitanos; en lo que va de 2025 suman 53.
Para ordenar, de mejor manera, los movimientos del ingreso poniente en Zapotlanejo, la Agencia Metropolitana de Infraestructura para la Movilidad del Área Metropolitana de Guadalajara (AMIM), renovó las señales verticales y horizontales en el ingreso principal del municipio.
Este proyecto, realizado a través de la Coordinación General de Señalamiento y Supervisión de Obra de AMIM, fue parte de un trabajo metropolitano y en coordinación con el municipio, a través de su Dirección de Movilidad y Transporte.
Desde la AMIM se realizan proyectos de señalamiento vial para los nueve municipios metropolitanos; en lo que va de 2025 suman 53.
Mario Jacobo Algaba, proyectista de AMIM y encargado de los proyectos del municipio, explicó que se intervinieron los cuerpos laterales y centrales de la vía, para ordenar los flujos vehiculares y proporcionar más seguridad para las y los peatones.
Con esto, se reafirma la velocidad en cada tramo y se definen con claridad los movimientos permitidos.
Para las vueltas prohibidas se implementaron zonas neutrales con boyas metálicas con la finalidad de limitarlas.
Jesús Azael Padilla López, Director de Movilidad y Transporte de Zapotlanejo, señaló que era necesario renovar el señalamiento para que los visitantes y ciudadanos se movieran de mejor manera en este ingreso.
Agregó la importancia de contar con el apoyo de AMIM e hizo un llamado a respetar las señales e infraestructura instalada.
Desde 2021 no se habían hecho intervenciones en este punto, por lo que se renovaron líneas amarillas, rayas canalizadoras y separadoras de carriles, pasos peatonales, límites de velocidad y pictogramas de flechas sobre la carretera federal que da acceso al centro de Zapotlanejo, la avenida Hidalgo, entre Ávila Camacho y Solidaridad.
De igual forma, se intervinieron cruces en la calle Ángela Peralta, desde Xicoténcatl hasta Silvestre Revueltas, y en la intersección de Universidad y Ángela Peralta, un punto de mucho tránsito peatonal por la cercanía de centros educativos.
En total se instalaron 35 señalamientos verticales, esto es, 25 señales restrictivas de prohibido estacionarse y límites de velocidad de 30 y 40 km/h, nueve preventivos de reductores de velocidad y zona escolar y una señal informativa.
La instalación se extendió en 728 metros de señalamiento horizontal, lo que incluyó líneas peatonales para todos los cruceros intervenidos. Para la delimitación de los movimientos, se colocaron 122 boyas metálicas amarillas.
También se hizo entrega al municipio de proyectos de señalamiento vial con diagnósticos técnicos y propuestas en los siguientes cruces:
- Avenida La Paz, cruce con Carretera Antigua a Tepatitlán.
- Intersección de Moctezuma y Juárez.
- Calle Ángela Peralta, desde Xicoténcatl hasta Silvestre Revueltas, en la colonia Santa Cecilia.
- Intersección de Ángela Peralta y Universidad.
- Carretera Federal 80, entronque con el acceso a la comunidad Pueblos de la Barranca, delegación La Laja. En este punto, además del proyecto de señalamiento, se emitieron recomendaciones técnicas para el mejoramiento de la vialidad mediante intervenciones de obra civil.
- Carretera Antigua a Tepatitlán, desde el puente del Río Zapotlanejo hasta su incorporación con la Carretera Federal 80.
- Intersección de Hidalgo y Guadalupe Victoria. Al igual que en el punto anterior, se realizaron propuestas de mejoramiento con obra civil adicional al señalamiento.
Los señalamientos viales son elementos que regulan los movimientos del tránsito, haciendo que la vía cuente con una operación efectiva.
AMIM se encarga de su instalación, renovación o retiro cuando se encuentren dañados en los corredores metropolitanos o las avenidas principales que conectan a los municipios.
