- Autor: Lic. Ernesto González Tapia.
El anuncio del proyecto del tren de pasajeros que conectará la Ciudad de México con Irapuato y que continuará hacia León y Guadalajara representa una oportunidad histórica para nuestra región.
Esta mañana se informó que el tramo Ciudad de México–Irapuato iniciará este mismo año, como parte del nuevo corredor ferroviario nacional que busca fortalecer la conectividad del centro y occidente del país.
El proyecto contempla:
- 47 convoyes nuevos,
- Capacidad estimada de hasta 50,000 pasajeros diarios.
- Trenes con tecnología diésel-eléctrica.
- Velocidad operativa aproximada de hasta 160 km/h.
- Configuraciones de servicio regional y de largo recorrido.
Este no es un tren de carga.
Es infraestructura estratégica de movilidad de pasajeros.
La ruta proyectada conecta: Ciudad de México – Querétaro – Irapuato – León – Tepatitlán – Guadalajara.
Y dentro de los estudios técnicos se ha mencionado el paso por la región de Los Altos antes de ingresar al Área Metropolitana.
Si Zapotlanejo forma parte del trazo definitivo o del corredor de conexión hacia Guadalajara, estaríamos ante una oportunidad histórica.
No se trata de simpatías políticas.
Se trata de desarrollo regional.
Una estación ferroviaria federal implica:
- Mayor conectividad con el Bajío y el centro del país.
- Impulso a la competitividad económica.
- Atracción de inversión.
- Generación de empleo.
- Incremento en plusvalía inmobiliaria.
- Movilidad más eficiente para estudiantes y trabajadores.
Cuando una obra federal beneficia directamente a nuestra gente, lo responsable es reconocerlo y prepararnos para aprovecharla.
Zapotlanejo no puede quedarse como espectador del desarrollo.
Debe planear, ordenar su crecimiento y convertirse en protagonista.
El progreso no tiene colores. Tiene resultados.
